کاربر مهمان خوش آمدید!
Logo
کاربر مهمان خوش آمدید!
جستجو پیشرفته
انتخاب ویژگی محصول:
:
فیلترهای محدود کننده:
نوع:
فقط تخفیف دارها
فقط اصلی ها
مخصوص ماشین های دنده اتوماتیک
مخصوص ماشین های دنده دستی
مرتب سازی بر اساس:
گرانترین ها
ارزان ترین ها
بیشترین دیده شده ها
جدید ترین ها
جستجو
پیشنهاد های شگفت انگیز
رادیاتور آب ام وی ام 315

این رادیاتور آب مناسب برای خودروی ام وی ام مدل 315 می باشد. اين محصول اصل شركتی است كه توسط اين فروشگاه ارائه می شود. سلامت فيزيكی كالا و اصلی بودن كالا ضمانت می شود.

3%908,000
880,760تومان
آخرین مقاله ها
با انواع تسمه خودرو آشنا شوید
با انواع تسمه خودرو آشنا شوید

بارها شده است که هنگام تعمیرات خودرو درباره تسمه‌های آن شنیده‌ایم. گاهی نیز دلیل خرابی برخی قطعات را مشکلات یکی از تسمه‌ها اعلام می‌کنند. این نکته مهم را نیز همواره یادآور می‌شوند که تسمه‌های خودرو زمان مصرف مشخص و محدودی دارند و طبق این زمانبندی باید تعویض شوند. اما این تسمه‌ها در خودرو چه کار انجام می‌دهد؟ چند نوع تسمه در خودرو داریم؟ اهمیت هر یک چیست؟ از چه جنسی ساخته می‌شوند؟ چرا باید تعویض شوند و نسبت به زمان تعویض آن‌ها دقیق بود؟ امروز قصد داریم به تمامی این سوالات پاسخ داده و درباره انواع

مطالعه بیشتر
دانشنامه خودرو نحوه کار دیفرانسیل خودرو و انواع آن
دانشنامه خودرو نحوه کار دیفرانسیل خودرو و انواع آن

یکی از اصلی‌ترین خصوصیات فنی خودروها نوع دیفرانسیل آن‌ها است. معمولا پس از بیان حجم موتور، نوع گیربکس و تعداد دنده‌های آن، توان و گشتاور خروجی موتور، درباره‌ نوع دیفرانسیل آن صحبت می‌شود. اما این خصیصه که از مهمترین ویژگی‌های خودرو است مربوط به کدام بخش خودرو می‌شود. در کدام قابلیت‌های خودرو تاثیر مستقیم دارد و آیا نوع آن به نوع خودرو و کلاس خودرو نیز مربوط است؟ می‌خواهیم با بررسی دقیق‌تر دیفرانسیل این سوالات را پاسخ داده ضمن اینکه درباره‌ی عملکرد، اهمیت و انواع دیفرانسیل نیز بیشتر بدانیم.

مطالعه بیشتر
دانشنامه خودرو آشنایی با درجه‌ها و اندازه‌گیرهای خودرو
دانشنامه خودرو آشنایی با درجه‌ها و اندازه‌گیرهای خودرو

از اولین‌هایی که هنگام سوار شدن در خودرو و نشستن پشت فرمان توجه‌مان را به خود جلب می‌کند درجه‌ها و آمپر‌های پشت فرمان است. این درجه‌ها و چند و چون‌شان تقریبا از اولین نکاتی هستند که در آموزش‌های عملی و تئوری رانندگی ارائه می‌شوند. درجه‌هایی که به مرور بر تعداد‌شان افزوده می‌شود و چهره، فرم و نحوه کارشان نیز تغییر می‌کند. اما این درجه‌ها هرکدام چه نکاتی را یادآور می‌شوند و چه کارایی دارند؟ این نوشته را بخوانید تا با درجه‌ها و اندازه‌گیرهای خودرو آشنا شوید.

مطالعه بیشتر
دریفت چیست؟
دریفت چیست؟

دریفت زدن جز آن‌کارهایی است که باید یک‌بار در زندگی تجربه کنید، اگر در این کار مهارت کافی کسب کنید، آنوقت است که لشکر آدرنالین به سمت رگ‌های شما هجوم می‌آورند و باعث می‌شود که از شدت هیجان سرتان را به فرمان بکوبید! اگر آماده هستید که با فریاد‌های بلند ناشی از هیجان گلوی خود را خراش بدهید.

مطالعه بیشتر
آخرین اخبار
خرید ماشین با بیت کوین
خرید ماشین با بیت کوین

بر اساس اطلاعیه منتشر شده در روز ۵ سپتامبر، خرده فروش خودروهای لوکس پست اوک موتورز (Post Oak Motor Cars) اعلام کرد اولین نمایندگی بنتلی، بوگاتی و رولزرویس در ایالات متحده آمریکا است که بیت کوین و بیت کوین کش را به عنوان روش پرداختی می‌پذیرند.

مطالعه بیشتر
دولت برنامه ای برای مدیریت قیمت خودرو در بازار ندارد
دولت برنامه ای برای مدیریت قیمت خودرو در بازار ندارد

فروشندگان خودرو تأکید می‌کنند در حال حاضر اختلاف قیمت بسیاری از خودروهای داخلی از کارخانه تا بازار به بیش از ۸۰ درصد رسیده و بازار در شرایط فعلی اصلا کشش افزایش بیشتر قیمت ها را ندارد.

مطالعه بیشتر
کوییک گران شد؟!!
کوییک گران شد؟!!

رصد بازار خودرو از افزایش یک میلیون تومانی قیمت دو خودرو «کوییک R» و «کوییک معمولی» در بازار حکایت دارد.

مطالعه بیشتر
قیمت‌گذاری خودرو در سال ۱۴۰۰/ از حذف قیمت‌گذاری دستوری تا ورود به بورس
قیمت‌گذاری خودرو در سال ۱۴۰۰/ از حذف قیمت‌گذاری دستوری تا ورود به بورس

مبنایی‌ترین موضوعی که تکلیف آن در برنامه فعلی و در سایر برنامه‌هایی که در سال‌های گذشته اجرایی شده نامشخص است، موضوع قیمت خودرو است

مطالعه بیشتر
جدیدترین محصولات
وایر شمع جک j3
وایر شمع جک j3

این وایر شمع که دست کامل آن شامل دو عدد سیم دار و دو عدد سر کوئلی می باشد مناسب برای خودروی جک مدل j3 می باشد.این محصول وارداتی و مشابه جنس اصلی می باشد که با کیفیت درجه یک توسط این فروشگاه ارائه می شود

520,000تومان
کیت ته پلوس سمت گیربکس جک J3
کیت ته پلوس سمت گیربکس جک J3

این کیت ته پلوس سمت گیربکس مناسب برای خودروی جک مدل J3 می باشد.این محصول وارداتی و مشابه جنس اصلی و با کیفیت درجه یک توسط این فروشگاه ارائه میشود.سلامت فیزیکی کالا ضمانت می شود.

553,500تومان
کمک فنر عقب ژاپنی نیسان پاترول
کمک فنر عقب ژاپنی نیسان پاترول

این کمک فنر عقب ژاپنی که فابریکی است مناسب برای خودروی نیسان مدل پاترولمی باشد. این محصول اصلی و با کیفیت درجه یک توسط این فروشگاه ارائه می شود.سلامت فیزیکی کالا ضمانت می شود

590,000تومان
کمک جلو ژاپنی نیسان پاترول
کمک جلو ژاپنی نیسان پاترول

این کمک جلو ژاپنی که فابریکی است مناسب برای خودروی نیسان مدل پاترول می باشد. این محصول اصلی و با کیفیت درجه یک توسط این فروشگاه ارائه می شود.سلامت فیزیکی کالا ضمانت می شود

590,000تومان
کمک فنر عقب گازی و روغنی بلند (آفرودی) انگلیسی نیسان پاترول
کمک فنر عقب گازی و روغنی بلند (آفرودی) انگلیسی نیسان پاترول

این کمک فنر عقب گازی و روغنی بلند (آفرودی) انگلیسی مناسب برای خودروی نیسان مدل پاترول می باشد. این محصول وارداتی و مشابه جنس اصلی و با کیفیت درجه یک توسط این فروشگاه ارائه می شود.سلامت فیزیکی کالا ضمانت می شود

780,000تومان
جستجو پیشرفته
انتخاب ویژگی محصول:
:
فیلترهای محدود کننده:
نوع:
فقط تخفیف دارها
فقط اصلی ها
مخصوص ماشین های دنده اتوماتیک
مخصوص ماشین های دنده دستی
مرتب سازی بر اساس:
گرانترین ها
ارزان ترین ها
بیشترین دیده شده ها
جدید ترین ها
جستجو

اخبار و دانشنامه / دانشنامه / آموزشی / آشنایی با قطعات خودرو

اجزا و قطعات سیستم کولر خودرو و شرح عملکرد آن ها

اجزا و قطعات سیستم کولر خودرو و شرح عملکرد آن ها

18

در این آموزش ، به شناخت قطعات و اجزا سیستم کولر خودرو و شرح وظیفه هر یک از این قطعات می‌پردازیم که لازم است هر راننده‌ای آشنایی مختصری با آن داشته باشد تا در مواقع ضروری بتواند قطعه معیوب را از قطعات دیگر متمایز کند. همچنین باید توجه داشت که عدم کارکرد یا عملکرد نامناسب هر یک از این قطعات کولر خودرو، باعث بروز مشکل در سیستم شده و کار سیستم کولر ماشین را با مشکل مواجه می‌کند

1) فن الکتریکی کولر خودرو

وقتی‌که فن الکتریکی کولر را می‌توان آن را روی کندانسور و یا روی رادیاتورنصب کرد. اگر فن کندانسور کولر خودرو جلوتر از رادیاتور ماشین نصب شده باشد، در این حالت فن به‌گونه‌ای نصب می‌شود که هوا را از بیرون مکیده و روی سطح کندانسور می‌‌دمد (وضعیت رانشی). در صورتی که فن کندانسور در پشت کندانسور و در مقابل موتور نصب شود، هوا را از روی سطح کندانسور مکیده و به سمت موتور می‌دمد.

شرایط استفاده از فن الکتریکی کولر ماشین نسبت به شرایط به‌کارگیری آن‌ها متفاوت است، در صورتی که یک سوئیچ فشار سه وضعیتی در سیستم وجود داشته باشد فن الکتریکی با افزایش و یا کاهش فشار قطع و وصل خواهد شد. در غیر این صورت فن به‌صورت دائم کار و همراه با استارت سیستم تهویه مطبوع وارد مدار می‌شود.

در بعضی حالات فن کندانسور کولر خودرو توسط یک سوئیچ حرارتی (thermistor) کنترل می‌شود. بدین‌صورت که با فن موتور هم‌زمان روشن و خاموش می شود و درواقع تابعی از شرایط حرارتی موتور است.



2) اواپراتور کولر خودرو

یکی دیگر از قطعات اصلی سیستم کولر ماشین اواپراتور است. اواپراتور مجموعه‌ای از قطعات است که وظیفه ایجاد برودت و کاهش گرمای هوای کابین اتومبیل را بر عهده دارد. یکی دیگر از وظایف مهم اواپراتور کولر خودرو، جذب رطوبت از هوای داخل کابین می‌باشد.

جریان سریع هوای ایجاد شده توسط فن الکتریکی کولر با عبور از سطح کویل اواپراتور، برودت ایجاد شده توسط کویل را از طریق کانال‌ها و دریچه‌های هدایت هوا به داخل کابین اتومبیل انتقال می‌دهد. عمل ایجاد برودت توسط کویل اواپراتور باعث تقطیر رطوبت هوای داخل کابین گشته و قطرات آب ایجاد شده از طریق لوله مخصوصی به خارج از کابین اتومبیل منتقل می‌گردد.

سیستم کولر خودرو دارای دو سوئیچ کنترلی است که یکی از آن‌ها زمانی که فشار گاز کم یا زیاد باشد، کمپرسور را از مدار خارج نموده و دیگری از ایجاد یخ در داخل محفظه اواپراتور جلوگیری می‌نماید. عدم کارکرد مناسب هریک از این دو سوئیچ می‌تواند باعث از کار افتادن کل سیستم کولر ماشین گردد.




3) کمپرسور کولر خودرو

کمپرسور کولر خودرو حرکت دهنده گاز مبرد در کولر خودرو می‌باشد. کمپرسور با گرداندن گاز در اجزاء سیستم درواقع شبیه به قلب مجموعه عمل می‌نماید. همچنین کمپرسور فشار و درنتیجه دمای گاز کم‌فشار خارج‌شده از اواپراتور را نیز افزایش می‌دهد.

کمپرسور گاز مبرد را از اواپراتور به داخل کندانسور و سپس به کپسول خشک کننده و مجدداً به داخل اواپراتور سوق می‌دهد.



کمپرسورهایی که در سیستم های کولر اتومبیل به کار برده می‌شوند، می‌بایست دارای خواصی از قبیل وزن و حجم متناسب باقدرت موتور باشند تا هنگام نصب به‌راحتی در محل موردنظر قابل جایگذاری بوده و بار اضافی بر موتور اتومبیل تحمیل ننمایند.



4) کندانسور کولر خودرو (رادیاتور کولر)

کندانسور یکی از اجزائی است که وظیفه تبادل حرارت را در سیستم کولر ماشین بر عهده دارد.

کندانسور یا رادیاتور کولر خودرو گرمای جذب شده توسط اواپراتور از گاز مبرد داخل سیستم را به هوای محیط خارج از کابین اتومبیل انتقال می‌دهد.



5) رسیوردرایر کولر خودرو

رسیوردرایر به‌عنوان منبع ذخیره گاز مبرد و جاذب رطوبت گاز عمل می‌نماید. معمولاً این قطعه دارای یک پرشرکنترل (مانوستات) ایمنی می‌باشد تا در مواقعی که فشار گاز از حد تعریف شده کمتر یا بیشتر شود، به‌طور خودکار جریان برق کمپرسور را قطع ‌نماید.

همچنین بر روی این قطعه، شیشه‌ای جهت رؤیت گاز وجود دارد. شیشه رؤیت به ما این امکان را می‌دهد تا بتوانیم گردش و میزان گاز موجود در سیستم را کنترل نماییم.



6) شیر انبساط کولر خودرو

شیر انبساط کولر تعیین کننده میزان صحیح گاز وارد شونده از کندانسور کولر ماشین به داخل اواپراتور از طریق یک فیلتر است. همچنین این قطعه فشار مبرد را به‌طور ناگهانی کاهش می‌دهد. هنگامی ‌که کمپرسور شروع به کار می‌نماید، شیر انبساط کولر ماشین بازشده و مبرد مایع با عبور از صافی مربوط به ورودی مایع پرفشار به گاز پر فشار تبدیل می‌گردد.



7) سیم کشی سیستم کولر خودرو

وظیفه انتقال فرمانهای اجزای مرتبط با مجموعه کولر خودرو و نیز برق رسانی به این اجزا بر عهده درخت سیم کولر می باشد. لازم به ذکر است در خودرو های جدید معمولاً تمام فرمان‌ها توسط ECU و به‌وسیله درخت سیم اصلی خودرو انتقال داده می‌شوند.



8) کلید کنترل فشار یا مانوستات کولر خودرو

کلید کنترل فشار که معمولاً آن را مانوستات (MANOSTAT) می‌نامند، دارای دو وظیفه مهم می‌باشد. اول محافظت از اجزاء سیستم در برابر خرابی‌های ناشی از تغییرات فشار و دوم کنترل تغییرات فشار کندانسور. این سوییچ به سه نوع اصلی تقسیم می‌شود:

الف ـ کلید کنترل فشار پایین

ب ـ کلید کنترل فشار بالا

پ ـ کلید کنترل فشار سه مرحله

الف – این کلید معمولاً روی رسیورـ درایر و در قسمت بالایی آن که اتصالات ورودی و خروجی قرار دارند نصب شده و مجهز به دو ترمینال است که از یک طرف به کلاچ برقی و از طرف دیگر به ترموستات وصل می‌شود.

نحوه کارکرد کلید فشار پایین بسیار ساده است. در داخل این کلید یک سیلندر یا یک دیافراگم قرار دارد که در صورت حس کردن فشاری کمتر از مقدار تنظیم‌شده، مدار الکتریکی را قطع می‌کند. باید توجه داشت که در صورت کاهش فشار براثر وجود نشت در سیستم کولر خودرو، کمپرسور توسط این کنترل از مدار خارج می‌شود تا از بروز آسیب‌های احتمالی جلوگیری به عمل آید.کلید فشاری که به این صورت عمل می‌کند، عموماً از نوع معمولاً بسته (normally closed) می‌باشد.

ب – این کلید در اغلب مواقع روی رسیورـ درایر نصب می‌شود و دقیقاً عکس کلید فشار پایین عمل می‌کند. اما همانند کلید فشار پایین در مدار الکتریکی قرار می‌گیرد. در حقیقت کلید فشار بالا، مدار الکتریکی مرتبط با خود را در صورتی که فشار اعمال شده روی سیلندر و یا دیافراگم آن، بیشتر از مقدار تنظیم‌شده روی فنر (معمولاً 27 bar تا 32 bar) باشد قطع می‌کند. بدین ترتیب اگر فشار سیستم افزایش پیدا کند کارکرد کمپرسور کولر ماشین متوقف شده و از صدمه دیدن کمپرسور و یا ترکیدن شلنگ‌ها و یا سایر اجزاء جلوگیری به عمل می‌آید. کلید کنترل فشار بالا نیز از نوع معمولاً بسته (normally closed) می‌باشد.

پ – در خودروهایی که در آن‌ها از فن الکتریکی برای خنک کردن موتور استفاده می‌شد و یا در حالت‌هایی که جریان هوای عبوری از کندانسور زیاد است از این کلید فشار استفاده می‌کنند. این نوع کلید فشار نیز بر روی مسیر ولوله گاز فشار بالا نصب می‌شود و به همان صورت که قبلاً گفته شد عمل می‌کند و دارای چهار ترمینال برقی می‌باشند.

وظایف یک کلید فشار سه وضعیتی عبارت است از:

  • کنترل فشار پایین
  • کنترل فشار بالا
  • کنترل کارکرد فن الکتریکی کندانسور

عملکرد دو مورد اول به همان صورت می‌باشد.

سومین خصوصیت این کلید باعث می‌شود که فن کندانسور کولر خودرو تنها در مواقع نیاز و زمانی که شرایط سیستم ایجاب می‌کند وارد مدار شود. کنترل فن الکتریکی توسط دو سطح فشار تنظیم‌شده انجام می‌شود. زمانی که فشار رانش به سطحی بالاتر از فشار ماکزیمم رسید فن الکتریکی وارد مدار شده و یا فن در دور دوم شروع به کار می‌کند (در صورتی که فن دو دور باشد) و پس از آنکه فشار از به مقدار تنظیم شده رسید، فن کندانسور از مدار خارج می‌شود. کارکرد پیوسته فن الکتریکی سبب افزایش توان مصرفی، صدا و کاهش طول عمر فن می‌شود. مقادیر تنظیم شده روی کلید فشار سه‌حالته که بستگی به وظیفه این قطعه دارد به ترتیب عبارت است از:

  • کلید فشار پایین در فشار 2.5 bar مدار کلاچ کمپرسور را قطع می‌کند.
  • کلید فشار بالا در فشار 27 bar تا 32 bar مدار کلاچ کمپرسور را قطع می‌کند.
  • فن الکتریکی کندانسور حدوداً در فشار 16 bar وارد مدار شده و در 12 bar از مدار خارج می‌شود.



9) وظیفه شلنگ ها در سیستم کولر خودرو

شلنگ ها در سیستم تهویه مطبوع خودرو وظیفه ایجاد ارتباط بین اجزاء مختلف سیستم را بر عهده دارد. به‌گونه‌ای که اجزاء سیستم بتوانند در تمام شرایط کاری، به‌خوبی انجام ‌وظیفه کنند. این شلنگ ها به دلیل شرایط کاری خاص بایستی مطابق با استانداردهای بین‌المللی نظیر SAE (انجمن خودروسازان امریکا) ساخته می‌شوند.

  • لایه داخلی شلنگ کولر خودرو که از نفوذ مبرد جلوگیری می‌کند و ثبات فیزیکی و شیمیایی بسیار خوبی در دامنه -30°C تا 120°C دارد.
  • قسمت میانی شلنگ که از یک سری الیاف بافته‌شده منسوج تشکیل‌شده است تا باعث افزایش مقاومت شلنگ در فشار‌هایی بالاتر از 175 atm شود.
  • لایه بیرونی که از موادی با مقاومت بالا در برابر عدم نفوذ رطوبت ساخته‌شده است.

اتصالاتی که در اجزاء مختلف شلنگ ها بکار می‌روند متناسب با نحو اتصالات اجزای شلنگ به سایر قطعات سیستم کولر خودرو، انتخاب می‌شوند که بر همین اصل مهم‌ترین انواع آن، فیتینگهای اتصال سریع (QUICK CONNECTION) و فیتینگ های اورینگ دار (o-ring fitting)‌ می‌باشند.

این اصل مهم را همواره باید در نظر گرفت که اتصالات می‌بایست به‌راحتی و بسرعت قابل وصل باشند و در عین حال آب بندی خود را در تمام شرایط کاری حفظ کنند.



10) سوئیچ A/C در کولر ماشین

سوئیچ A/C در سیستم کولر خودرو وظیفه خاموش و روشن نمودن کولر را بر عهده دارد که با شکل‌های متفاوت در خودروهای مختلف وجود دارد معمولاً یک LED وظیفه نمایش حالت روشن یا خاموش این سوئیچ را نمایش می‌دهد لازم به ذکر است در بعضی از خودروهای روز دنیا این قطعه حذف گردیده و سیستم تهویه همراه با روشن نمودن خودرو به حالت فعال درمی‌آید و فقط دما بایستی تنظیم گردد.



11) گاز کولر خودرو

خواص گاز R134 کولر استاندارد که برای شارژ گاز کولر ماشین استفاده می شود، به شرح زیر است:

  • دما و فشار بحرانی مبرد، بالاتر از دما و فشار کاری سیستم
  • دمای انجماد پایین‌تر از نقطه انجماد کاری سیستم
  • گاز نباید اشتعال‌زا باشد، قابل‌انفجار نباشد و سمی نیز نباشد.
  • زیست محیطی، مضر نبودن برای لایه ازون
  • زیست محیطی، پتانسیل گلخانه‌ای


منبع:

کارباما

نظرات کاربران:

ثبت و ذخیره نظر

کلمات کلیدی:

کولر
کندانسور
کولر ماشین
خودرو
دانشنامه
دانشنامه خودرویی
کار کندانسور
قیمت کولر ماشین
قیمت کندانسور