کاربر مهمان خوش آمدید!
Logo
کاربر مهمان خوش آمدید!
جستجو پیشرفته
انتخاب ویژگی محصول:
:
فیلترهای محدود کننده:
نوع:
فقط تخفیف دارها
فقط اصلی ها
مخصوص ماشین های دنده اتوماتیک
مخصوص ماشین های دنده دستی
مرتب سازی بر اساس:
گرانترین ها
ارزان ترین ها
بیشترین دیده شده ها
جدید ترین ها
جستجو
پیشنهاد های شگفت انگیز
رادیاتور آب ام وی ام 315

این رادیاتور آب مناسب برای خودروی ام وی ام مدل 315 می باشد. اين محصول اصل شركتی است كه توسط اين فروشگاه ارائه می شود. سلامت فيزيكی كالا و اصلی بودن كالا ضمانت می شود.

3%908,000
880,760تومان
آخرین مقاله ها
با انواع تسمه خودرو آشنا شوید
با انواع تسمه خودرو آشنا شوید

بارها شده است که هنگام تعمیرات خودرو درباره تسمه‌های آن شنیده‌ایم. گاهی نیز دلیل خرابی برخی قطعات را مشکلات یکی از تسمه‌ها اعلام می‌کنند. این نکته مهم را نیز همواره یادآور می‌شوند که تسمه‌های خودرو زمان مصرف مشخص و محدودی دارند و طبق این زمانبندی باید تعویض شوند. اما این تسمه‌ها در خودرو چه کار انجام می‌دهد؟ چند نوع تسمه در خودرو داریم؟ اهمیت هر یک چیست؟ از چه جنسی ساخته می‌شوند؟ چرا باید تعویض شوند و نسبت به زمان تعویض آن‌ها دقیق بود؟ امروز قصد داریم به تمامی این سوالات پاسخ داده و درباره انواع

مطالعه بیشتر
دانشنامه خودرو نحوه کار دیفرانسیل خودرو و انواع آن
دانشنامه خودرو نحوه کار دیفرانسیل خودرو و انواع آن

یکی از اصلی‌ترین خصوصیات فنی خودروها نوع دیفرانسیل آن‌ها است. معمولا پس از بیان حجم موتور، نوع گیربکس و تعداد دنده‌های آن، توان و گشتاور خروجی موتور، درباره‌ نوع دیفرانسیل آن صحبت می‌شود. اما این خصیصه که از مهمترین ویژگی‌های خودرو است مربوط به کدام بخش خودرو می‌شود. در کدام قابلیت‌های خودرو تاثیر مستقیم دارد و آیا نوع آن به نوع خودرو و کلاس خودرو نیز مربوط است؟ می‌خواهیم با بررسی دقیق‌تر دیفرانسیل این سوالات را پاسخ داده ضمن اینکه درباره‌ی عملکرد، اهمیت و انواع دیفرانسیل نیز بیشتر بدانیم.

مطالعه بیشتر
دانشنامه خودرو آشنایی با درجه‌ها و اندازه‌گیرهای خودرو
دانشنامه خودرو آشنایی با درجه‌ها و اندازه‌گیرهای خودرو

از اولین‌هایی که هنگام سوار شدن در خودرو و نشستن پشت فرمان توجه‌مان را به خود جلب می‌کند درجه‌ها و آمپر‌های پشت فرمان است. این درجه‌ها و چند و چون‌شان تقریبا از اولین نکاتی هستند که در آموزش‌های عملی و تئوری رانندگی ارائه می‌شوند. درجه‌هایی که به مرور بر تعداد‌شان افزوده می‌شود و چهره، فرم و نحوه کارشان نیز تغییر می‌کند. اما این درجه‌ها هرکدام چه نکاتی را یادآور می‌شوند و چه کارایی دارند؟ این نوشته را بخوانید تا با درجه‌ها و اندازه‌گیرهای خودرو آشنا شوید.

مطالعه بیشتر
دریفت چیست؟
دریفت چیست؟

دریفت زدن جز آن‌کارهایی است که باید یک‌بار در زندگی تجربه کنید، اگر در این کار مهارت کافی کسب کنید، آنوقت است که لشکر آدرنالین به سمت رگ‌های شما هجوم می‌آورند و باعث می‌شود که از شدت هیجان سرتان را به فرمان بکوبید! اگر آماده هستید که با فریاد‌های بلند ناشی از هیجان گلوی خود را خراش بدهید.

مطالعه بیشتر
آخرین اخبار
خرید ماشین با بیت کوین
خرید ماشین با بیت کوین

بر اساس اطلاعیه منتشر شده در روز ۵ سپتامبر، خرده فروش خودروهای لوکس پست اوک موتورز (Post Oak Motor Cars) اعلام کرد اولین نمایندگی بنتلی، بوگاتی و رولزرویس در ایالات متحده آمریکا است که بیت کوین و بیت کوین کش را به عنوان روش پرداختی می‌پذیرند.

مطالعه بیشتر
دولت برنامه ای برای مدیریت قیمت خودرو در بازار ندارد
دولت برنامه ای برای مدیریت قیمت خودرو در بازار ندارد

فروشندگان خودرو تأکید می‌کنند در حال حاضر اختلاف قیمت بسیاری از خودروهای داخلی از کارخانه تا بازار به بیش از ۸۰ درصد رسیده و بازار در شرایط فعلی اصلا کشش افزایش بیشتر قیمت ها را ندارد.

مطالعه بیشتر
کوییک گران شد؟!!
کوییک گران شد؟!!

رصد بازار خودرو از افزایش یک میلیون تومانی قیمت دو خودرو «کوییک R» و «کوییک معمولی» در بازار حکایت دارد.

مطالعه بیشتر
قیمت‌گذاری خودرو در سال ۱۴۰۰/ از حذف قیمت‌گذاری دستوری تا ورود به بورس
قیمت‌گذاری خودرو در سال ۱۴۰۰/ از حذف قیمت‌گذاری دستوری تا ورود به بورس

مبنایی‌ترین موضوعی که تکلیف آن در برنامه فعلی و در سایر برنامه‌هایی که در سال‌های گذشته اجرایی شده نامشخص است، موضوع قیمت خودرو است

مطالعه بیشتر
جدیدترین محصولات
وایر شمع جک j3
وایر شمع جک j3

این وایر شمع که دست کامل آن شامل دو عدد سیم دار و دو عدد سر کوئلی می باشد مناسب برای خودروی جک مدل j3 می باشد.این محصول وارداتی و مشابه جنس اصلی می باشد که با کیفیت درجه یک توسط این فروشگاه ارائه می شود

520,000تومان
کیت ته پلوس سمت گیربکس جک J3
کیت ته پلوس سمت گیربکس جک J3

این کیت ته پلوس سمت گیربکس مناسب برای خودروی جک مدل J3 می باشد.این محصول وارداتی و مشابه جنس اصلی و با کیفیت درجه یک توسط این فروشگاه ارائه میشود.سلامت فیزیکی کالا ضمانت می شود.

553,500تومان
کمک فنر عقب ژاپنی نیسان پاترول
کمک فنر عقب ژاپنی نیسان پاترول

این کمک فنر عقب ژاپنی که فابریکی است مناسب برای خودروی نیسان مدل پاترولمی باشد. این محصول اصلی و با کیفیت درجه یک توسط این فروشگاه ارائه می شود.سلامت فیزیکی کالا ضمانت می شود

590,000تومان
کمک جلو ژاپنی نیسان پاترول
کمک جلو ژاپنی نیسان پاترول

این کمک جلو ژاپنی که فابریکی است مناسب برای خودروی نیسان مدل پاترول می باشد. این محصول اصلی و با کیفیت درجه یک توسط این فروشگاه ارائه می شود.سلامت فیزیکی کالا ضمانت می شود

590,000تومان
کمک فنر عقب گازی و روغنی بلند (آفرودی) انگلیسی نیسان پاترول
کمک فنر عقب گازی و روغنی بلند (آفرودی) انگلیسی نیسان پاترول

این کمک فنر عقب گازی و روغنی بلند (آفرودی) انگلیسی مناسب برای خودروی نیسان مدل پاترول می باشد. این محصول وارداتی و مشابه جنس اصلی و با کیفیت درجه یک توسط این فروشگاه ارائه می شود.سلامت فیزیکی کالا ضمانت می شود

780,000تومان
جستجو پیشرفته
انتخاب ویژگی محصول:
:
فیلترهای محدود کننده:
نوع:
فقط تخفیف دارها
فقط اصلی ها
مخصوص ماشین های دنده اتوماتیک
مخصوص ماشین های دنده دستی
مرتب سازی بر اساس:
گرانترین ها
ارزان ترین ها
بیشترین دیده شده ها
جدید ترین ها
جستجو

اخبار و دانشنامه / دانشنامه / آموزشی / آشنایی با قطعات خودرو

بررسی کامل رنو تالیسمان

بررسی کامل رنو تالیسمان

21

رنو تالیسمان یک خودروی خانوادگی بزرگ است که توسط خودروساز فرانسوی رنو تولید می‌شود. این خودرو اولین بار در نمایشگاه خودروی فرانکفورت در سال ۲۰۱۵ و به عنوان مدل ۲۰۱۶ نمایش داده شد. تالیسمان در دو نوع سدان و استیشن عرضه می‌شود و هدف از تولید آن، جایگزینی دو مدل لاگونا (Laguna) و لاتیتود (Latitude) است. چون بعد از فروش ناامیدکننده‌ی لاگونا، رنو چاره‌ای جز جایگزینی آن با یک خودروی بهتر نداشت

اولین نکته‌ای که در مواجهه با تالیسمان به ذهن خطور می‌کند، چهره‌ی جدید آن است. رنو در چند سال اخیر خودروهای خود را بر مبنای یک طرح خانوادگی جدید در نمای بیرونی به بازار عرضه می‌کند، از این رو رنو تالیسمان نسبت به مدل لاگونا از چهره‌ای جذاب‌تر بهره می‌برد. اما آیا طراحی داخلی و عملکرد فنی این خودرو به اندازه‌ی نمای بیرونی آن ما را تحت تاثیر قرار خواهد داد؟



عملکرد فنی

به نظر می‌رسد رنو در طراحی پیشرانه برای تالیسمان بیشتر بر روی راندمان تاکید کرده است. در کل سه موتور دیزلی و سه موتور بنزینی برای این خودرو ارائه شده است. همه‌ی این موتورها دارای ۴ سیلندر هستند و برخی از آنها مجهز به توربوشارژ نیز می‌باشند. موتورهای بنزینی شامل TCe 150‌ مجهز به توربوشارژ با حجم ۱.۶ لیتر با ۱۵۰ اسب بخار در دور موتور ۵۲۰۰، موتور TCe 200 مجهز به توربوشارژ با حجم ۱.۶ لیتر و ۲۰۰ اسب بخار در دور موتور ۶۰۰۰ و در نهایت موتور 2.0 GDe بدون توربو با ۱۵۰ اسب بخار در دور ۵۸۰۰ و حجم ۲ لیتر می‌باشد. مشخصات موتورهای دیزلی نیز به این ترتیب است: موتورهای dCi 110، dCi 130 و dCi 160 مجهز به توربوشارژ و به ترتیب با ۱۱۰، ۱۳۰ و ۱۶۰ اسب بخار در دورهای ۴۰۰۰. البته لازم به توضیح است که موتورهای TCe 150 و dCi 130 و dCi 160 تنها در اروپا و موتور 2.0 GDe تنها در کره‌ی جنوبی عرضه می‌شوند.



خودروهایی که پیشرانه‌ی بنزینی دارند، مجهز به گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه هستند، در حالیکه که مدل‌های دیزلی، به دلخواه مشتری با یکی از گیربکس‌های ۶ سرعته دستی یا ۶ سرعته دو کلاچه مجهز می‌شوند. همچنین موتور توئین توربوی دیزلی dCi 160 منحصرا با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک عرضه می‌شود. تمام موتورها از تکنولوژی استاپ/استارت نیز بهره می‌برند. تمام مدل‌های ساخته شده دیفرانسیل جلو هستند، یعنی قدرت موتور به دو چرخ جلو منتقل می‌شود. گفته می‌شود که مدل جدید تالیسمان با سیستم فرمان چهارچرخ موسوم به 4Control تولید می‌شود و دارای حالات مختلف رانندگی ( اسپرت، راحت و ...) خواهد بود.



طراحی و امکانات

مدل مفهومی رنو تالیسمان در سال ۲۰۰۱ ارائه شد، اما خوشبختانه رنو تصمیم گرفت تا تنها از نام مدل مفهومی در ساخت خودروی تالیسمان ۲۰۱۶ استفاده کند. با داشتن ابعاد ۱.۸۷×۴.۸۵ متر، به نظر می‌رسد این خودرو فضای داخلی کافی در اختیار سرنشینان قرار دهد. خطوط روی کاپوت به خوبی با طراحی جلوپنجره‌ و انحناهای آن هماهنگی دارد. همچنین استفاده‌ی زیاد از کروم در طراحی قسمت جلویی و حاشیه‌ی شیشه‌های کناری خودرو مشهود است. سیستم روشنایی در روز به همراه هواکش‌های بزرگ، چهره‌‌ی مدرن و البته عبوسی به رنو تالیسمان بخشیده است، اگرچه به نظر می‌رسد که لوگوی رنو کمی بزرگ است. در قسمت عقب خودرو، طراحان سعی کرده‌اند تا با استفاده از خطوط افقی، بر پهنای زیاد خودرو تاکید کنند. کشیدگی چراغ‌های عقب تا لوگوی رنو در صندوق بار امتداد یافته است. گفتنی است این چراغ‌ها مجهز به روشنایی در روز با نورپردازی سه‌بعدی می‌باشند.



اولین نکته‌ی مثبت در مورد طراحی داخلی تالیسمان، وجود فضای کافی برای سرنشینان، حتی برای سرنشینان عقب خودرو است. زمانی که به خودرو نزدیک می‌شوید، چراغ‌های روشنایی در روز در جلو و عقب خودرو به صورت اتوماتیک روشن می‌شوند، همچنین با باز شدن آینه‌ها و روشن شدن چراغ‌های رو به پایین، فضای پیرامون خودرو روشن می‌شود. با باز شدن درب خودرو، آهنگ خوشامد گویی به همراه انیمیشن در صفحه‌ نمایش خودرو پخش می‌شود. همچنین در مدل‌هایی که مجهز به صندلی الکتریکی هستند، برای سهولت در سوار شدن به خودرو، صندلی‌ راننده به سمت عقب حرکت می‌کند و پس از نشستن راننده روی آن، به مکان اصلی خود باز می‌گردد. رنو ادعا می‌کند که صندلی‌های تالیسمان به مانند صندلی‌های کلاس بیزینس خطوط هوایی است. دارا بودن سیستم گرمایش و سرمایش، داشتن ۴ تنظیم برای قسمت کمر، ۱۰ نوع تنظیم پیش‌فرض برای صندلی‌ها، ۱۰ تنطیم برای قسمت سر، قابلیت ذخیره‌ی چهار نوع تنظیم و همچنین داشتن قابلیت ماساژ با شدت متغیر، گواهی بر این ادعا است.



یک نکته‌ی جالب در ارتباط با جاسری‌ صندلی‌های عقب خودرو این است که می‌توان آنها را به صورت الکتریکی دوران داد تا میدان دید راننده هنگام حرکت به سمت عقب بیشتر شود. داشبورد خودرو بزرگ است، کنسولی میانی بین راننده و سرنشین نیز جادار است. در کل می‌توان گفت با داشتن فضای خالی در دسترس با حجم ۲۵ لیتر در داخل کابین و ۶۰۸ لیتر در صندوق بار، تالیسمان یک خودروی جادار است. این خودرو مجهز به سیستم اطلاعاتی رنو موسوم به R-Link 2 به همراه چند صفحه نمایش با ابعاد مختلف از جمله یک صفحه‌نمایش لمسی ۸.۷ اینچی می‌باشد. خوشبختانه می‌توان از صفحه نمایش اصلی برای انجام دو کار متفاوت استفاده کرد، برای مثال برای تغییر دادن ایستگاه رادیو لازم نیست از محیط نقشه خارج شوید. می‌توان از سیستم فرمان صوتی برای ناوبری، برقرای ارتباط تلفنی و ارسال پیامک و همچنین کار کردن با اپ‌های گوشی استفاده کرد. به طور خلاصه باید گفت که کابین رنو تالیسمان، بهترین کابین ساخته شده توسط شرکت رنو است. همچنین مشتریان می‌توانند با پرداخت هزینه‌ی بیشتر سیستم کمک‌ پارک ، کروز کنترل تطبیقی، سیستم هشدار دهنده‌ی خروج از خط و سیستم ترمز اضطراری را برای خودروی خود سفارش دهند.


قیمت‌ و مصرف سوخت


قیمت تقریبی این خودرو در ایران حدود ۱۸۰ میلیون تومان خواهد بود. اما در مورد مصرف سوخت گفتنی است میزان مصرف موتور TCe 150 ۷.۵ لیتر در شهر و ۴.۶ لیتر و به صورت ترکیبی ۵.۶ لیتر در صد کیلومتر است، این میزان برای موتور TCe 200 نیز صدق می‌کند. اما مصرف سوخت در موتورهای دیزلی کم‌تر است و مقدار آن به صورت ترکیبی بین ۳.۶ لیتر تا ۴.۴ لیتر در صد کیلومتر متغیر است.




ارزیابی کلی


در اینجا به صورت اجمالی به نقاط قوت و ضعف رنو تالیسمان ۲۰۱۶ اشاره می‌کنیم:


نکات مثبت:


نمای بیرونی: کم‌تر کسی است که از چهره‌ی این خودرو تعریف نکند. هیچ نشانی از ضعف طراحی‌های پیشین رنو در این مدل دیده نمی‌شود.

راحتی: رنو تالیسمان از نظر راحتی سواری و فضای کافی برای سرنشینان و بار نسبت به رقیبان خود برتری دارد. وقتی با این خودرو رانندگی می‌کنید، از آرامش حاکم بر کابین لذت می‌برید.

کیفیت ساخت: کاملا مشخص است که رنو در ساخت تک‌تک قطعات و بخش‌های خودرو دقت زیادی به خرج داده است. با چشم‌پوشی از پلاستیک‌های به کار رفته در بعضی از قسمت‌های کابین، باید اذعان کرد که کیفیت ساخت بدنه و کابین خودرو بسیار بالا است. حتی بسته شدن درب خودرو نیز صدای باکیفیتی تولید می‌کند.

فرمان‌پذیری: به لطف استفاده از سیستم 4Control، می‌توان گفت فرمان‌پذیری تالیسمان رضایت‌بخش بوده و در سطح دیگر رقیبان است.

تکنولوژی: چراغ‌های جلوی LED با قابلیت تطبیق‌پذیری با جهت گردش خودرو، چراغ‌های عقب LED با نورپردازی سه بعدی، سیستم گرمایش و سرمایش صندلی‌ها، سیستم گرمایش فرمان خودرو، استفاده گسترده از چرم، نور‌پردازی داخل کابین و سقف خودرو، سیستم صوتی BOSE، صفحه نمایش ۸.۷ اینچی مجهز به سیستم مالتی‌مدیای R-Link 2، سیستم نمایش اطلاعات بر روی شیشه‌ی جلوی خودرو، سیستم کمک پارک، سیستم 4Control از جمله امکاناتی هستند که خریداران تالیسمان از آن لذت خواهند برد. تنها کاستی که به چشم می‌آید، عدم وجود سان‌روف است.

سیستم انتقال قدرت: گیربکس‌های ارائه شده برای تالیسمان شاید به اندازه‌ی گیربکس DSG ساخت فولکس‌واگن سریع نباشند، اما عملکرد ضعیفی هم ندارند. حتی در بعضی موارد نمی‌توان متوجه تعویض دنده شد.


نکات منفی:


موتور: باید گفت موتور‌های ارائه شده برای این خودروی لوکس به اندازه‌ی کافی قدرتمند نیستند و انتظارات را برآورده نمی‌کنند.

صدای موتور: علی‌رغم این موضوع که کابین تالیسمان عایق‌بندی خوبی دارد و صدای باد و لاستیک‌ها به داخل نفوذ نمی‌کند، اما سرنشینان می‌توانند به وضوح صدای موتور دیزل حتی در حالت خلاص را به خوبی بشنوند.

پدال‌های تعویض دنده در پشت فرمان: با این که عملکرد گیربکس تحسین‌انگیز است، اما خریدارانی که از رانندگی اسپرت لذت می‌برند، با پی بردن به این نکته ناامید خواهند شد.

سیستم کنترل آب و هوا: هنگام رانندگی با خودروی تالیسمان اگر بخواهید از این ویژگی استفاده کنید، باید چشم خود را از جاده برداشته و به صفحه نمایش نگاه کنید. استفاده از دکمه‌ی آنالوگ می‌توانست کار را راحت‌تر کند.



با معرفی تالیسمان، شرکت رنو خود را وارد رقابت واقعی در کلاس‌ خودروهای سایز متوسط کرده است. تالیسمان می‌تواند نقش ناجی برای این خودروساز فرانسوی داشته باشد. در مورد قیمت باید گفت که سطح قیمت تالیسمان در قیاس با رقبای خود از فولکس‌واگن و فورد بیشتر نیست. پس آیا واقعا رنو تالیسمان می‌تواند گزینه‌ی جدی خریداران باشد؟ قطعا بله. اما توصیه‌ی ما به شما این است که بالاترین مدل این خودرو را خریداری کنید تا از امکانات آن لذت ببرید.



منبع:

اتکس

نظرات کاربران:

ثبت و ذخیره نظر

کلمات کلیدی:

رنو
تالیسمان
رنو تالیسمان
رنو فرانسه
فرانسه
بررسی تالیسمان
قیمت تالیسمان
آیا تالیسمان بخرم؟
مشخصات تالیسمان
مشخصات فنی تالیسمان
دانشنامه
دانشنامه خودرویی