کاربر مهمان خوش آمدید!
Logo
کاربر مهمان خوش آمدید!
جستجو پیشرفته
انتخاب ویژگی محصول:
:
فیلترهای محدود کننده:
نوع:
فقط تخفیف دارها
فقط اصلی ها
مخصوص ماشین های دنده اتوماتیک
مخصوص ماشین های دنده دستی
مرتب سازی بر اساس:
گرانترین ها
ارزان ترین ها
بیشترین دیده شده ها
جدید ترین ها
جستجو
آخرین مقاله ها
پلوس خودرو چیست؟ | کاربرات
پلوس خودرو چیست؟ | کاربرات

پیشتر در خصوص سیستم انتقال قدرت خودرو توضیحات کاملی ارائه دادیم. در این مبحث گفته شد که این سیستم، از مهمترین سیستم‌های فنی خودرو است که از اجزا و قطعات مختلفی تشکیل می‌شود.

مطالعه بیشتر
ECU خودرو چیست؟ | کاربرات
ECU خودرو چیست؟ | کاربرات

طی دهه‌های اخیر پیشرفت تکنولوژی در بخش‌های مختلف صنعت چشمگیر و روزافزون بوده است. صنعت خودروسازی نیز از این قاعده مستثنا نبوده و حضور و ظهور مدرنیزه را در بخش‌‌های مختلف خودروها به صورت تجهیزات الکترونیکی و ریزپردازنده‌ها شاهد هستیم.

مطالعه بیشتر
کارتر خودرو چیست؟ | کاربرات
کارتر خودرو چیست؟ | کاربرات

موتور خودرو به‌عنوان قلب تپنده آن، از اجزا و پیچیدگی‌های خاصی برخوردار است. بخشی این اجزا و قطعات موتور خودرو در یک محفظه فلزی به نام بلوک سیلندر پوشیده شده‌اند. بخش دیگر را نیز سرسیلندر کامل می‌کند. این دو قطعه که با اتصال کامل و دقیق، بدنه اصلی موتور را تشکیل می‌دهند و ضمن اینکه فضای لازم برای کار اجزای کوچکتر داخلی مانند سوپاپ، میل بادامک و بادامک‌ها و پیستون را فراهم می‌آورند، از آن‌ها محافظت نیز می‌نمایند.

مطالعه بیشتر
انژکتور و نقش آن در خودرو چیست ؟
انژکتور و نقش آن در خودرو چیست ؟

در خودروهای بنزینی که مجهز به موتور احتراق داخلی هستند سیستم سوخت رسانی از حیاتی‌ترین بخش‌های فنی خودرو است. این موتورها برای فعالیت خود نیاز به سه عامل اصلی سوخت، هوا و الکتریسیته دارند. این عوامل لازمه‌ی ایجاد جرقه، رخ دادن احتراق و در پی آن تولید نیرو هستند. کیفیت انفجار که درون سیلندرها رخ می‌دهد به طور مستقیم بر کیفیت عملکرد و بازده موتور خودرو تاثیر دارد.

مطالعه بیشتر
آخرین اخبار
تست تصادف در ایران انجام می شود ؟ | کاربرات
تست تصادف در ایران انجام می شود ؟ | کاربرات

معاون اجتماعی پلیس راهور می‌گوید: هرچه مصوبه برای استانداردها داشته باشیم، با مقاومت خودروساز مواجه می‌شویم چون نمی‌توانند آن را عملی کنند و به وزارت صمت متوسل می‌شوند.

مطالعه بیشتر
اعلام شرایط فروش نقدی و اقساطی خودرو تیگو 8 پرو دی 1400
اعلام شرایط فروش نقدی و اقساطی خودرو تیگو 8 پرو دی 1400

گروه خودروسازی مدیران خودرو نماینده رسمی تولید و فروش محصولات چری در ایران شرایط فروش لوکس ترین و گرانترین محصول خود را به اطلاع عموم علاقه مندان رساند. این طرح فروش خودروی تیگو 8 پرو هم نقدی و هم با اقساط 12 تا 60 ماهه از سوی مدیران خودرو آغاز خواهد شد.

مطالعه بیشتر
ایجاد سامانه دریافت مالیات نقل و انتقال خودرو
ایجاد سامانه دریافت مالیات نقل و انتقال خودرو

معاون فناوری‌های مالیاتی سازمان امور مالیاتی کشور از ایجاد «سامانه دریافت مالیات نقل و انتقال خودرو» خبر داد.

مطالعه بیشتر
هزینه تولید خودرو کاهش می‌یابد؟
هزینه تولید خودرو کاهش می‌یابد؟

وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده که در برنامه راهبردی خود برای خودروسازی، به دنبال پایین آوردن هزینه تولید است. از همین رو به نظر می‌رسد این وزارتخانه قصد دارد روش «کاهش هزینه تولید» را جایگزین «افزایش قیمت» کند.

مطالعه بیشتر
جدیدترین محصولات
قیمت مکمل بنزین هیوندای النترا گت | کاربرات
قیمت مکمل بنزین هیوندای النترا گت | کاربرات

این مکمل برند GAT آلمانی بوده و برای تمام خودرو های هیوندای و کیا مناسب می باشد. اصل بودن این مکمل توسط کاربرات ضمانت می شود.

180,000تومان
قیمت سیبک طبق تویوتا کرولا | فروشگاه کاربرات
قیمت سیبک طبق تویوتا کرولا | فروشگاه کاربرات

فروش سیبک طبق با نازلترین قیمت. این سیبک طبق برای خودروی تویوتا کرولا سال 2005 می باشد برند این محصول 555، که با کیفیت عالی و درجه یک توسط کاربرات ارائه می شود.

690,000تومان
خرید ترموستات 550 | کاربرات
خرید ترموستات 550 | کاربرات

خرید ترموستات 550 برند GXN با نازلترین قیمت و کیفیت درجه یک. این ترموستات وارداتی و بین تمام موتور های 2000 ام وی ام و چری مشترک است

160,000تومان
خرید ترموستات ام وی ام X33 | کاربرات
خرید ترموستات ام وی ام X33 | کاربرات

خرید ترموستات X33 برند GNX با نازلترین قیمت و کیفیت درجه یک. این ترموستات وارداتی و بین تمام موتور های 2000 ام وی ام و چری مشترک است

160,000تومان
قیمت ترموستات ام وی ام 530 | کاربرات
قیمت ترموستات ام وی ام 530 | کاربرات

خرید ترموستات 530 برند GNX با نازلترین قیمت و کیفیت درجه یک. این ترموستات وارداتی و بین تمام موتور های 2000 ام وی ام و چری مشترک است.

160,000تومان
جستجو پیشرفته
انتخاب ویژگی محصول:
:
فیلترهای محدود کننده:
نوع:
فقط تخفیف دارها
فقط اصلی ها
مخصوص ماشین های دنده اتوماتیک
مخصوص ماشین های دنده دستی
مرتب سازی بر اساس:
گرانترین ها
ارزان ترین ها
بیشترین دیده شده ها
جدید ترین ها
جستجو

اخبار و دانشنامه / اخبار

هزینه تولید خودرو کاهش می‌یابد؟

هزینه تولید خودرو کاهش می‌یابد؟

155

وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده که در برنامه راهبردی خود برای خودروسازی، به دنبال پایین آوردن هزینه تولید است. از همین رو به نظر می‌رسد این وزارتخانه قصد دارد روش «کاهش هزینه تولید» را جایگزین «افزایش قیمت» کند.

به گزارش تجارت‌نیوز، در برنامه وزارت صمت سه راهکار برای پایین آوردن هزینه تولید در نظر گرفته شده که عبارتند از «ثبات بخشی به بازار نهاده‌های اصلی»، «بهبود فرآیند تامین قطعات» و «اصلاح ساختار مالی شرکت‌های خودروساز».


در باب این پروژه وزارت صمت چند پرسش و ابهام وجود دارد که موفقیت آن را زیر سوال می‌برد.

نخست اینکه آیا اصلا ادامه سیاست‌های دستوری در خودروسازی (که به نظر می‌رسد وزارت صمت در پروژه خود آن را دنبال می‌کند) منطقی است؟


از طرفی، آیا خودروسازی کشور ظرفیت کاهش هزینه تولید را دارد و خودروسازان و قطعه‌سازان به آن تن می‌دهند؟


و اینکه سه راهکار وزارت صمت برای کاهش هزینه تولید در خودروسازی، جواب می‌دهد؟


به نقل از دنیای اقتصاد، اینکه وزارت صمت می‌خواهد قیمت خودرو را در مبدا کنترل کرده و تا حد امکان مجوز افزایش قیمت به خودروسازان ندهد یا اگر داد، محدود باشد، ریشه در اعتراض‌ها و مخالفت‌های افکار عمومی و همچنین نهادهایی مانند مجلس شورای اسلامی دارد


افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو معمولا با واکنش منفی شهروندان مواجه می‌شود و با آمیخته شدن این ماجرا به مسائل به اصطلاح پوپولیستی، پای امثال نمایندگان مجلس شورای اسلامی به ماجرا باز می‌شود وزارت صمت و خودروسازان بابت بالا بردن قیمت، به شدت تحت فشار قرار می‌گیرند.


در همین ماجرای افزایش ۱۸‌درصدی قیمت خودروهای داخلی توسط ستاد تنظیم بازار، رضا فاطمی‌امین وزیر صمت با واکنش منفی نمایندگان مجلس مواجه و حتی زمزمه‌های استیضاح وی نیز به گوش رسید.


بنابراین صمتی‌ها خوب می‌دانند که به این زودی‌ها ظرفیت افزایش قیمت خودروهای داخلی وجود ندارد و مجوز بعدی می‌تواند به قیمت استیضاح فاطمی‌امین تمام شود.


از آن سو، آن‌طور که خودروسازان و قطعه‌سازان عنوان می‌کنند، عدم‌تعادل میان هزینه تولید و قیمت فروش خودرو نیز سبب وارد آمدن زیانی هنگفت به آنها شده، ضمن آنکه توان تولید را هم پایین آورده است.


همین حالا حدود ۱۵۰‌هزار دستگاه خودروی ناقص در پارکینگ خودروسازان وجود دارد که هرچند مشکل اصلی‌شان کمبود قطعات الکترونیکی (ناشی از بحران جهانی کمبود ریزتراشه) البته به روایت خودروسازان است، با این حال کمبود نقدینگی برای تامین قطعات نیز دیگر علت مهم دپوی آنها به شمار می‌رود.


بنابراین وزارت صمت به عنوان متولی خودروسازان بزرگ، به این نتیجه رسیده که برای سرپا نگه داشتن خودروسازی دو راه بیشتر ندارد؛ یا افزایش قیمت یا کاهش هزینه‌های تولید. مسیر نخست فعلا و تا مدت‌ها مسدود است، ضمن آنکه آزادسازی قیمت و فروش در حاشیه بازار نیز در سیاست‌های دولت نیست؛ بنابراین صمتی‌ها راه دوم را انتخاب کرده‌اند، راهی البته سخت و ناهموار.


کلمات کلیدی:

تولید
قیمت تولید
کاهش
خودرو
اخبار قیمت خودرو
افزایش قیمت خودرو