کاربر مهمان خوش آمدید!
Logo
کاربر مهمان خوش آمدید!
جستجو پیشرفته
انتخاب ویژگی محصول:
:
فیلترهای محدود کننده:
نوع:
فقط تخفیف دارها
فقط اصلی ها
مخصوص ماشین های دنده اتوماتیک
مخصوص ماشین های دنده دستی
مرتب سازی بر اساس:
گرانترین ها
ارزان ترین ها
بیشترین دیده شده ها
جدید ترین ها
جستجو
آخرین مقاله ها
آشنایی با انواع بدنه‌ خودرو، سایز و کارایی آنها
آشنایی با انواع بدنه‌ خودرو، سایز و کارایی آنها

ولین بخش خودرو که به چشم می‌آید بدنه‌ آن است. بدنه‌ خودروها که کلاس آن‌ها را نیز مشخص می‌کند از ابتدای اختراع خودروهای مدرن با موتورهای درون‌سوز تاکنون تغییرات زیادی داشته و شاید بیشترین تنوع را نسبت به بقیه اجزای یک اتومبیل به خود دیده است. تنوع فرم، سایز و جنس بدنه‌ خودرو بر اساس کارایی آن‌ها تعیین می‌شود. براساس همین فاکتورها بدنه‌ خودروها در تقسیم‌بندی‌های مجزا قرار می‌گیرند.

مطالعه بیشتر
اسبک خودرو (انگشتی) و تاپت خودرو چیست؟
اسبک خودرو (انگشتی) و تاپت خودرو چیست؟

می‌خواهیم درباره اسبک خودرو (انگشتی) و تاپت خودرو بیشتر بدانیم و از عملکرد، انواع و خرابی‌های احتمالی آن‌ها بگوییم. این اجزا منتقل کننده حرکت میل‌سوپاپ یا میل‌بادامک به سوپاپ هستند و نقش مهمی در موتور خودرو ایفا می‌کنند. اما پیش از آن نیاز است کمی درباره‌ی نحوه عملکرد موتورهای احتراق داخلی که در خودروهای بنزینی مورد استفاده قرار می‌‌گیرند توضیح دهیم تا جایگاه این قطعات در موتور و نقش آن‌ها در فرایند تامین نیروی حرکتی خودرو را دقیق‌تر متوجه شویم.

مطالعه بیشتر
آشنایی با سیستم اگزوز و عملکرد آن
آشنایی با سیستم اگزوز و عملکرد آن

یک اتومبیل از قطعات مختلفی تشکیل می‌شود که وظایف مختلفی را باید ایفا کنند. اگزوز یکی از این قطعات مهم است. قطعه‌ای که معمولاً خروجی آن را در پشت اتومبیل می‌بینید، اما شاید ندانید که چقدر اهمیت دارد و اساسا اگر نباشد، دیگر اتومبیل شما نمی‌تواند راه برود.

مطالعه بیشتر
آشنایی با طرز کار سیستم جرقه‌زنی خودرو و اجزای آن
آشنایی با طرز کار سیستم جرقه‌زنی خودرو و اجزای آن

در اتومبیل‌های بنزینی و همچنین هیبریدی (موتورهای برقی و بنزینی) از سیستم جرقه‌زنی استفاده می‌شود. این سیستم، جرقه‌ها را با فاصله تعیین شده ایجاد می‌کند. اساسا احتراق در موتور اتومبیل نیاز به جرقه دارد و تا جرقه نداشته باشیم ماشین به حرکت در نمی‌آید. این جرقه‌ها، نقش مهمی در کار کردن و قدرت گرفتن خودرو و تبدیل واکنش‌های شیمیایی به انرژی فیزیکی و حرکتی داشته و دارند. دیر و زود و ناقص ایجاد کردن جرقه هم باعث می‌شود تا این قدرت تولید شده موتور و تبدیل آن به خوبی انجام نشده و خودرو دچار مشکل شود.

مطالعه بیشتر
آخرین اخبار
طرح تبدیل حواله های ایران خودرو به سایر محصولات
طرح تبدیل حواله های ایران خودرو به سایر محصولات

شرایط تبدیل متمرکز مختص تعهدات منقضی محصولات ایران خودرو ، مطابق جدول پیوست اعلام می شود.شرایط تبدیل متمرکز مختص تعهدات منقضی محصولات ایران خودرو ، مطابق جدول پیوست اعلام می شود؛ زمان فعال سازی: ساعت 10 روز سه شنبه مورخ : 04/03/1400

مطالعه بیشتر
خروج از خط‌ تولید، خودروها را ارزشمند می‌کند!
خروج از خط‌ تولید، خودروها را ارزشمند می‌کند!

در روزهایی که خودروهای داخلی به‌واسطه ممنوعیت واردات در بازار یکه‌تازی می‌کنند، خروج هر مدل از خط‌تولید خودروسازان سبب افزایش قیمت آن می‌شود. این درشرایطی است که در مردادماه سال گذشته با اعلام توقف تولید پراید، قیمت این خودرو به‌یک‌باره تا مرز 100میلیون‌تومان افزایش یافت.

مطالعه بیشتر
خرید خودرو تسلا با دوج کوین احتمالا ممکن می‌شود
خرید خودرو تسلا با دوج کوین احتمالا ممکن می‌شود

ایلان ماسک در توییتی پرسیده است: آیا مشتریان تمایل دارند دوج کوین به فهرست روش‌های پرداخت تأییدشده‌ی تسلا اضافه شود؟ در پی انتشار این توییت، قیمت دوج کوین افزایش یافت.

مطالعه بیشتر
شرکت آمریکایی فیسکر برای پاپ خودروی برقی اختصاصی می‌سازد
شرکت آمریکایی فیسکر برای پاپ خودروی برقی اختصاصی می‌سازد

شرکت آمریکایی فیسکر اعلام کرد قصد دارد اولین خودروی کاملاً برقی پاپ فرانسیس را سال آینده به وی تحویل دهد.

مطالعه بیشتر
جدیدترین محصولات
گلگیر جلو چپ هیوندای النترا
گلگیر جلو چپ هیوندای النترا

این گلگیر جلو چپ مناسب برای خودروی هیوندای مدل النترا می باشد.این محصول وارداتی و با کیفیت درجه یک توسط این فروشگاه ارائه می شود. سلامت فیزیکی کالا ضمانت می شود.

2,650,000تومان
سپر جلو هیوندای توسان IX35
سپر جلو هیوندای توسان IX35

این سپر جلو مناسب برای خودروی هیوندای مدل توسان IX35 می باشد. این محصول وارداتی و با کیفیت درجه یک توسط این فروشگاه ارائه می شود. سلامت فیزیکی کالا ضمانت می شود.

1,850,000تومان
کمک فنر جلو چپ هیوندای توسان IX35
کمک فنر جلو چپ هیوندای توسان IX35

این کمک فنر جلو چپ مناسب برای خودروی هیوندای مدل توسان IX35 می باشد. این محصول وارداتی و با کیفیت درجه یک توسط این فروشگاه ارائه می شود.سلامت فیزیکی کالا ضمانت می شود.

1,950,000تومان
پمپ بنزین هیوندای I30
پمپ بنزین هیوندای I30

این پمپ بنزین مناسب برای خودروی هیوندای مدل i30 می باشد. این محصول اصلی و با کیفیت درجه یک توسط این فروشگاه ارائه می شود. سلامت فیزیکی کالا و اصلی بودن کالا ضمانت می شود.

2,850,000تومان
طبق جلو راست هیوندای i30
طبق جلو راست هیوندای i30

این طبق جلو سمت راست مناسب برای خودروی هیوندای مدل i30 می باشد. این محصول وارداتی با کیفیت درجه یک توسط این فروشگاه ارائه می شود. سلامت فیزیکی محصول ضمانت می شود.

2,200,000تومان
جستجو پیشرفته
انتخاب ویژگی محصول:
:
فیلترهای محدود کننده:
نوع:
فقط تخفیف دارها
فقط اصلی ها
مخصوص ماشین های دنده اتوماتیک
مخصوص ماشین های دنده دستی
مرتب سازی بر اساس:
گرانترین ها
ارزان ترین ها
بیشترین دیده شده ها
جدید ترین ها
جستجو

اخبار و دانشنامه / دانشنامه / بیوگرافی / کمپانی خودروها

تاریخچه ی شرکت هیوندای

تاریخچه ی شرکت هیوندای

123

هیوندای موتور، (هانگول و هانجا ) شرکت خودروسازی کره‌ای و چندملیتی است، که در سال ۱۹۶۷ توسط چانگ جو-یانگ (بنیانگذار گروه شرکت‌های هیوندای) تأسیس شد.هیوندای موتور به همراه کیا موتورز، از زیرمجموعه‌های هیوندای موتور گروپ به‌شمار می‌آیند، که در حال حاضر پس از شرکت‌های تویوتا ژاپن و گروه فولکس واگن آلمان و یک جایگاه بالاتر از شرکت جنرال موتور آمریکا، به‌عنوان سومین خودروساز بزرگ جهان شناخته می‌شود.

هسته اولیه گروه شرکت‌های هیوندای در سال ۱۹۴۶ توسط چانگ جو-یانگ تأسیس شد و در طول دهه نخست فعالیتش، با استفاده از حمایت‌های دولتی، انواع فعالیت‌های صنعتی همچون: ساخت‌وساز، فولادسازی، کشتی‌سازی، خدمات پشتیبانی، تجارت، الکترونیک و خدمات مالی را تحت پوشش قرار داد و در ابتدای دهه ۱۹۶۰ به بزرگترین شرکت خوشه‌ای کره جنوبی تبدیل شد.



چانگ جو-یانگ در سال ۱۹۶۷ هیوندای موتور را به‌عنوان شرکت تابعه گروه هیوندای و بازوی خودروسازی این گروه صنعتی تأسیس نمود. نخستین خودروی عرضه شده توسط این شرکت، فورد کورتینا بود، که با مشارکت مستقیم شرکت فورد، در کره جنوبی مونتاژ می‌شد. مالکین شرکت هیوندای با هدف ساخت خودرویی مستقل، مدیرعامل اسبق شرکت خودروسازی انگلیسی بریتیش لیلاند؛ جورج ترنبول را استخدام کردند. ترنبول نیز ۵ مهندس بریتانیایی را برای پیشبرد توسعه و ساخت اتومبیل بکار گرفت.


مدیران هیوندای با مشارکت شرکت‌های ایتال‌دیزاین به منظور طراحی خودرو و میتسوبیشی موتورز برای تأمین اجزای تولیدی و اکسل، اولین اتومبیل کره‌ای، یعنی هیوندایی پونی را در سال ۱۹۷۵ تولید کردند، که در پی آن صادرات نخستین محصول بخش خودروسازی هیوندای، به کشور اکوادور نیز در همان سال آغاز شد. هیوندای پونی عنوان سازنده پرفروش‌ترین اتومبیل کره‌ای را برای شرکت هیوندای به ارمغان آورد و هنوز هم این اتومبیل بدون رقیب باقی‌مانده‌است.


نسل دوم از خودروی هیوندای پونی در سال ۱۹۸۲ نقطه عطف دیگری را رقم زد و اولین صادرات در مقیاس وسیع خودروهای هیوندای شکل گرفت. اتومبیل کوچک پونی با بهره‌مندی از سود درآمد کارکنان کره‌ای، بازار اتومبیل کوچک کانادا را در سال ۱۹۸۳ دگرگون ساخت. پس از آن بود که دنیای خودروسازی از به وجود آمدن یک سازنده دیگر اتومبیل در آسیای جنوب شرقی مطلع شد.


تا سال ۱۹۹۱ شرکت هیوندای طیف اتومبیل‌هایش را به هیوندای الانترا بزرگتر، هیوندایی سوناتا و اولین کوپه‌اش توسعه داده بود. در همان سال اولین موتور آلفا ۱٫۵ لیتر را تولید نمود. میزان فروش مخصوصاً در همه بازارهای مهم آمریکا سریعاً در حال افزایش بود. با این حال این رشد اساساً به دلیل قیمت معامله پائین خودروهای هیوندای بود. حتی در دهه ۱۹۹۰ اتومبیل‌های هیوندای هنوز برای کیفیت ضعیف ساخت و کم توجهی به جزئیات، انگشت‌نما بودند.



در سال ۱۹۹۷ بحران مالی آسیا، ضرر زیادی به صنعت خودروسازی کره جنوبی وارد ساخت، اما شرکت هیوندای از این فرصت استفاده کرد، تا شرکت کیا موتورز که ورشکست شده بود را، خریداری و تصاحب نماید و موقعیت پیشتاز خود در بازار داخلی کره را تقویت کند. با این وجود، این بحران قسمت تاریک فروش چند صنعتی را در شرکت مادر؛ یعنی هیوندای آشکار ساخت.


در پی فشارهای دولت وقت کره جنوبی، سرانجام مالکین هیوندای، اقدام به تفکیک گروه هیوندای نمودند، که پس از تکمیل فرایند تفکیک بخش‌های مختلف این گروه، در سال ۱۹۹۸ چانگ مونگ-کو، فرزند ارشد چانگ جو-یانگ (بنیانگذار شرکت‌های هیوندای) کنترل بخش خودروسازی را در دست گرفت، که امروزه همچنان نیز در جایگاه مدیر عامل اجرایی و رئیس هیئت مدیره هیوندای موتور، سکان رهبری آن را در دست دارد. چانگ پس از تحویل شرکت، در سال‌های نخست، مدیریت را از نو سازماندهی کرد، کنترل کیفی را ارتقا بخشید و سرمایه‌گذاری در زمینه تحقیق و توسعه را افزایش داد.


پس از جدا شدن از گروه هیوندای در سال ۲۰۰۰ شرکت هیوندای موتور توانست به همراه کیا موتورز، زیر چتر هیوندای موتور گروپ، تنها بر روی صنعت خودروسازی تمرکز کند.از آن زمان به بعد هیوندای موتور تحت مدیریت چانگ مونگ-کو، موفق شده تا حد چهارمین خودروساز بزرگ جهان، به همراه کیا و خود به تنهایی، تا رتبه هشتمین شرکت بزرگ خودروسازی جهان، رشد کند. برنامه هیوندای، پیشروی تا به دست آوردن مقام پنجم تا سال ۲۰۱۴ است.در اروپا نیز امروزه سایت‌های تولید و نیز طراحی توسط هیوندای ایجاد شده‌اند.


در طول دهه ۲۰۰۰ میلادی، اتومبیل‌های هیوندای به صورت وسیع در کیفیت ساخت، تکنولوژی و حتی ظاهر، توسعه یافتند، که تغییر ظاهر اتومبیل‌ها و طراحی بدنه آنها، توسط مراکز طراحی جدیدی که از سال ۲۰۰۱ به بعد، راه‌اندازی شده بودند، انجام می‌شود.


تولید نسل چهارم از هیوندای سوناتا، در ابتدای دهه ۲۰۰۰ میلادی، با اتومبیل‌های ژاپنی پُرفروش و جدید مخصوص خانواده، در بازار ایالات متحده آمریکا به رقابت پرداخت، در حالی‌که مدل‌های هیوندای آی۱۰، هیوندای آی۲۰ و هیوندای آی۳۰، بازار اروپا را هدف قرار داده بودند و فروش زیادی را در اروپا به خود اختصاص دادند. این شرکت در سال ۲۰۰۸ هیوندای جنسیس را عرضه کرد، که رقیب خودروهای سایز بزرگ لکسوس و اینفینیتی به‌شمار می‌آید.


کارخانه جدید در جمهوری چک طبق برنامه ظرفیت تولید سالانه‌ای در حدود ۳۰۰٫۰۰۰ خودرو را خواهد داشت. بعلاوه هیوندای هم‌اکنون بزرگترین کارخانه یکپارچه و سایت مجتمع تولید خودروی جهان، با ظرفیت تولیدی معادل ۱٫۶ میلیون دستگاه در سال را در اختیار دارد، که در شهر اولسان، کره جنوبی مستقر می‌باشد.


امروزه در کره جنوبی، هیوندای موتور به تنهایی بیش از ۵۰٪ درصد از بازار فروش خودرو را به خود اختصاص داده‌است. شرکت هیوندای موتور با پشتیبانی مالی جام جهانی ۲۰۰۶ آلمان نیز وجهه خود را بخوبی بهبود بخشید. در حدود ۱٫۰۰۰ دستگاه خودروی هیوندای، در این دوره از جام جهانی فوتبال، در کشور آلمان، فعال بودند




نظرات کاربران:

ثبت و ذخیره نظر

کلمات کلیدی:

هیوندای
بیوگرافی هیوندای
بیوگرافی کمپانی هیوندای
همه چیز درباره ی هیوندای
هیوندای i20
هیوندای i30
هیوندای آزرا
هیوندای النترا
هیوندای جنسیس
هیوندای سوناتا
بیوگرافی